Кичеджи дал указание не задерживать пьяных студентов в Татьянин день

Где прорубят семь крещенских купелей в Новосибирске

Самые дорогие авто Казахстана

Названы самые дорогие авто Казахстана, передает корреспондент Tengrinews.kz. Рейтинг составлен на основе объявлений о продаже автомобилей на сайте «Колеса». В нем присутствуют только растаможенные в стране авто.

В ТОП-10 самых дорогих авто наиболее «бюджетным» вариантом оказался Rolls Royce Phantom, 2006 года выпуска. За роскошный седан с двигателем V12 объемом 6,8 литра и мощностью в 453 лошадиные силы продавец просит 350 тысяч долларов. Добавим, что автомобиль оснащен 8-ступенчатой автоматической коробкой переключения передач и салоном класса люкс, включающего в себя полный электропакет, кожаные сиденья и деревянные вставки.

Сразу несколько позиций в рейтинге (с шестого по девятое) заняла модель Bentley Continental. Самый «дешевый» из них стоит 350 тысяч долларов, самый дорогой - 375 тысяч долларов. За эти деньги покупатель получит W-образный двигатель с 12 клапанами и общим объемом в шесть литров. Агрегат имеет мощность в 616 лошадиных сил, способных разогнать авто до 100 километров в час за 4,2 секунды.

Пятое место в списке самых дорогих авто занял еще один «королевский» седан - Rolls Royce Ghost, 2011 года выпуска. Несмотря на то, что автомобиль не новый и уже успел проехать 20 тысяч километров, его цена составляет 400 тысяч долларов. Ghost имеет схожие с Phantom характеристики, однако объем его двигателя немного меньше - 6,6 литра. Продавец уверяет, что этот автомобиль - единственный, выставленный на продажу в Казахстане.

На четвертой позиции оказался автомобиль представительского класса Maybach 62S, 2009 года выпуска. Представитель немецкого автопрома оборудован шестилитровым двигателем V12, он развивает мощность до 630 лошадиных сил. За черный Maybach 62S продавец просит 407 тысяч долларов. Стоит учесть, что пробег автомобиля составляет более 37 тысяч километров.

«Бронза» рейтинга самых дорогих авто досталась Bentley Flying Spur. Автомобиль «в масле», он сошел с конвейера в 2013 году. Шестилитровый полноприводный Flying Spur стоит 412 тысяч долларов. На нем установлены 21-дюймовые диски, салон отделан деревом, футляр центральной консоли изготовлен вручную. Кроме того, в машине установлена оригинальная аудиосистема Naim for Bentley.

Второе место занял спорткар Ferrari 458 за 450 тысяч долларов. Его нельзя назвать новым, хотя пробег составляет всего 500 километров. Автомобиль оснащен 4,5-литровым двигателем V8, который выдает 570 лошадиных сил и разгоняет суперкар до 100 километров в час за 3,4 секунды. Ferrari 458 имеет оригинальный обвес, кожаный салон и пневматическую подвеску, которая позволяет регулировать клиренс.

И, наконец, самым дорогим автомобилем оказался Bugatti Veyron, 2013 года. Автомобиль новый, находится в Алматы. Под капотом установлен двигатель конфигурации W12 и объемом в восемь литров. Мощность в тысячу лошадиных сил ему обеспечивает не только большой объем, но и система распределенного впрыска и турбонаддув. До 100 километров в час автомобиль разгоняется за 2,5 секунды. Цена Bugatti Veyron - 2,5 миллиона долларов.

Добавим, что в рейтинг не вошли некоторые любопытные модели. На 11-м месте мог оказаться Mercedes-Benz SLS AMG, 2012 года выпуска, который стоит 350 тысяч долларов. Его отличительная особенность - двери типа «крыло чайки». Также «за бортом» списка остался ЗиЛ-117, 1986 года выпуска, - советский легковой лимузин, на котором передвигались высшие чины. За него продавец просит 320 тысяч долларов, отмечая, что автомобиль находится в идеальном состоянии. Самые дорогие авто Казахстана включают еще один советский раритет - ГАЗ-13, 1978 года, так называемая «Чайка». Этот представительский автомобиль сделан на базе Lexus, снаружи он сохранил свои черты, а внутри появились современная коробка-типтроник, полный электропакет, климат-контроль и даже бортовой компьютер с навигационной системой.

Добавим, что подобный рейтинг составлялся Tengrinews.kz в 2011 году. Тогда самыми дорогими авто были преимущественно представители немецкого и британского автопрома, но первое место досталось парадному кабриолету ЗИС-110Б, который был выпущен в 1947 году. Его цена составляла 500 тысяч долларов.

1й.net © События в России, экономика, финансы, политика, регионы